洛阳市液压油缸|郑州百斯特|定做液压油缸

安装油缸支撑梁

●确定油缸支撑梁的高度，使之与变速箱等部件之间留有间隙，采用标准方钢或U形槽钢。

●使用底盘厂家推荐的副车架截面对应的槽钢尺寸。

●槽钢端面处必须做出圆角以尽量减少作用于底盘的应力。

●在油缸支撑梁底面对应的副车架上，制作连接支架。

●连接支架必须横跨油缸支撑梁的宽度范围，并且其高度约为底盘车架高度的2/3（至少100mm）。

●连接板与底盘上的部件（如悬架支架）配合时，若需对连接板修整，尽可能靠近支架修整连接板，并以圆角过渡。

●改动车辆任何部件前请先查阅卡车制造商的改装手册。

●如果连接位于底盘大梁变截面处，允许折成与之角度相配的连接板。若需将连接板割开并按所需角度焊接，在焊缝处增加加强筋。

●将连接板用螺栓连接于底盘上。每个连接板至少用4个M16x1.25的8.8级螺栓，尽可能使用底盘上现有孔。

●将油缸支撑梁焊在连接板上，要求满焊。

●确认油缸支撑梁下方宽度方向已与连接板完全满焊。

随着液压技术的深入普及和应用领域、场合的日益扩大，洛阳市液压油缸，对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着液压缸的发展和进步。其总的趋势为：  1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量，并缩小整套液压装置体积的有效途径。 2新材质、轻量化。  随着高压化、小型化，液压油缸报价，液压缸使用环境的考验等，新材质、轻量化也成了解决办法之一。  3新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大，各种新颖结构的液压缸不断出现，控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蠕动式液压缸和复合化液压缸等。  4高性能、多品种。 5节能化与耐腐蚀。